メンテナンス

  ワタクシ実はバイクのチェーンが 錆びてたり 固着してたり 油分が飛んでたり たるんでたり すると、極めて危険なのです。 バイクのチェーンには、ものすごい負荷がかかっています。 チェーンが ...

  ワタクシバイクの消耗品の最たるものと言えば、、タイヤとブレーキパッドですね。 制動に信用が置けないバイクはおっかなくって乗れませんよ。 ブレーキパッドは車検際にはチェックするようになって ...

  ワタクシハンドルのグリップがボロボロなバイクをたまに見かけます。 オーナーはよほど無頓着なんですかね？ 見ててバイクがかわいそうになります。 ※それほど高いもんじゃないのに。 バイクのグ ...

  ワタクシ2021年3月14日 今年はこの日にオイル交換祭りを開催しました。 毎年春にオイル交換をしていますが日にち迄記載してなかったので。 暖かい春の日差しの中、都合10.7lのオイルを ...

  ワタクシブレーキキャリパー掃除してますかー？ 最後にブレーキキャリパーを外したのはいつですかね？ ブレーキパッドを交換するタイミングよりも早く清掃した方がいいですよ。 ブレーキキャリパー ...

  ワタクシバイクのブレーキホースをステンメッシュホースに変更する・・ 「どういう効能があるのか？」 「どういう構造をしているのか？」 「旧車にも意味があるのか？」 10年も経ったら純正のブ ...

  ワタクシいまいち反応が薄い「ドライバーとネジの話」シリーズですがめげずに行きます。 三回目は【プラスとマイナスのネジ】の話です。 これも誰も教えてくれません。 せっかくなので、うわべだけ ...

  ワタクシドライバーを使う際、よく言われるのは「押し7、回し3の力配分でネジを回す」ということです。 回す力よりもドライバーがネジから逃げないよう押し付ける力が大事なのです。 普通に緩むな ...

ワタクシ初心者のバイクや車のメンテナンスの問合せが増えました。 ドライバーとネジの関係をちょっと深堀します。 「プロや専門家の言うことは難しすぎる」 ※素材がどうとか強度がどうとか言い始めると長い。 ...

  ワタクシ素人がバイクや車いじりして良く無くす代表と言えば「ワッシャー」です。 「ワッシャーなんてなくても別に構わん！」 という人もいるようですがちゃんと意味があるんですよ。 知っておくと ...