Toos

  ワタクシ前編では固着してたキャリパーピストンを外すことに成功、各パーツの準備が整ったところまで書きました。 今回はレストアした各部パーツを組み上げるだけなので楽勝、なハズなのです。 レス ...

  ワタクシとりあえず、エンジンはかかったレストア中のVT250FH。 次はブレーキ周りのレストア作業行きます。 実は引き取ってきたVT250FHはブレーキシステムに不具合があり、ブレーキが ...

  ワタクシもはや高性能ブレーキの代名詞となっているディスクブレーキ。 バイクは小型車でさえ前後にディスクブレーキを装備しています。 ※最近はチャリもディスクブレーキですな。 意外にもどうい ...

  ワタクシとりあえず全く動く気配がなかった当倶楽部のVT250F。 ようやくエンジンに火が入る直前まで来ました。 エンジンは今回はバラしていません。 あまりに複雑でパーツ欠品が多いので不具 ...

  ワタクシVT250FHのレストアをしています。 負圧式キャブなのでダイアフラムと呼ばれるゴム製品でコントロールしています。 が。 ゴムも経年劣化するので硬化してしまうんですよ。 こうなる ...

  ワタクシようやくレストア中のVT250Fのタンク内部の洗浄を終えました。 間髪入れずに次の工程の「タンク内部のコーティング。」作業に入ります。 いよいよタンクリペアの行程も後半。 ここで ...

  ワタクシ想像以上に酷かったVT250Fのガソリンタンクの現状。 いよいよタンク内洗浄に入ります。 予想以上に大変な作業でしたが錆除去剤の活躍もあり、なんとなくいい感じに着地しました。 と ...

  ワタクシ当倶楽部でレストアを開始したVT250FH。 とりわけ酷い状態なのがガソリンタンクです。 ガソリンが腐って、そりゃあもう凄いことになっておりまして。 今回はタンク自体とコックなど ...

  ワタクシVT250Fのレストア、牛歩戦術でチマチマと細かい作業を進めています。 毎週1時間くらいしか集中作業はできませんが、それでもなにかは進めておきたい。 進捗が無いのは衰退と同義です ...

  ワタクシバイクの純正パーツは値上がりします。 ツマンナイパーツでも倍くらいの値段になってることもあります。 値上がってもいいんですが欠品は勘弁してもらいたい。 10年以上経過した中古バイ ...