Z750D1

Z1-R。CVKキャブのチョークレバーをワンオフしました。

Z1-RにゼファーのCVKキャブを流用した場合のチョークの話

2021/6/28  

  ワタクシ「Z1系の車体にレーシングキャブを付けたくない。」 という人が選ぶのがゼファー用のCVKキャブです。 流用ノウハウはいろんなところで語りつくされています。 でも、 チョーク機構に ...

Z750D1。今回はテールのポジションランプの話です。

【バイクのユーザ車検】ウィンカー点滅時にテールランプが減光すると車検に通らない

2021/6/16  

  ワタクシ道路交通法 第206条(尾灯)3項の七 では「尾灯は点滅するものではないこと。」と明記されています。 古いバイクや車の場合、ウィンカーをつけるとテールランプがうっすら明滅すること ...

Z1-R。古い町並みには爆音は似合わないのですよ。

【Z1系バイクのエンジン】空冷エンジンはうるさい。カムチェーンテンショナーで消音出来るかも!

2021/4/27  

  ワタクシZ1系エンジンは「ガッシャガッシャ。」とうるさいです。 空冷なので作動音が駄々洩れになるのは仕方ないとして、ノンオーバーホールエンジンはまず間違いなくカムチェーンが伸びてます。 ...

Z750D1。メーターカバー外したところ。

Z750D1のトリップメーターリセットノブは外れる

2021/4/13  

  ワタクシZ1系のバイクのトリップメーターリセットノブが機能しない・・ 結構よくあるお粗末トラブルです。 20年ぶりくらいに発生したので対処しました。 知らないとちょっと焦る系のトラブルで ...

Z1R。今年は昨年と比べるとオイルがあんまり汚れてませんな。

【Z1-RとZ750D1オイル交換祭り】2021年春の開催

2021/3/15  

  ワタクシ2021年3月14日 今年はこの日にオイル交換祭りを開催しました。 毎年春にオイル交換をしていますが日にち迄記載してなかったので。 暖かい春の日差しの中、都合10.7lのオイルを ...

Z1-R。チェーンの530コンバートはZ乗りの基本です。

Z1、Z1000、Mk2、Z2、Z750D1、Z750FXⅠ、Z1-Rのチェーンは速やかに530化せよ。

2021/3/12  

  ワタクシZ1系のバイクの初期化の一つとして530チェーンコンバートをおススメします。 旧車バイクには太い630サイズチェーンが使われています。 これを今時のサイズにコンバートしようってこ ...

Z900RSのミラーを曲げてもらってる作業中のワンカット。

Z900RS用の純正ミラーの柄を曲げて角度を変えZ1-Rに流用した

2021/3/9  

  ワタクシ運転に余裕がない人ほど後ろ見ませんね。 運転が上手い人ほど周囲に気を配っています。 それに後方視界がクリアだとストレスたまりませんよ。 バイクのミラーを変えて後方の視界改善、 角 ...

Z1-R。センスタはメンテナンス時に超便利。

【Z1系バイクのタイヤ選び】サイズは今でもたくさんのメーカーが出してる。

2021/1/27  

  ワタクシZ1系バイクのタイヤは今でも各社から出ています。 旧車とはいえ「タイヤがない!」と言う状況には当分なりません♪ ※車の世界では旧車のタイヤは手に入りにくくなっています。 とはいえ ...

これは部品取りのCVKキャブの皆さん。

ゼファー用のCVKキャブ、オーバーフロー再び

2020/9/28  

  ワタクシもうほんとにKAWASAKIのCVKキャブ、オーバーフローしすぎ。 直ったと安心させておいて、また再発とかどんなホラー映画かと思いますわ。 意地になって通常以上の清掃とセッティン ...

カワサキ ゼファーなどの純正CVKキャブはオーバーフローするのが仕様

2020/7/20  

  ワタクシ当倶楽部の2台のZはゼファー用のCVKキャブに換装してあります。 高燃費でセッティングも適当で良くて、レーシングキャブから比べると夢のようなキャブです。 ただし、 オーバーフロー ...

© 2021 北信州のりもの倶楽部Ver2