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車に外気温を追加したい!温度センサーはどこにつけるべきか?

投稿日:

Toos

旧車万歳なワタクシですが、
今時の車の電子装備でちょっとだけうらやましい機能があります

現代の車では、ほぼ標準装備となっている
外気温計
ですよ

路面が凍りそうとか知りたいじゃないですか?

いいなぁ、と思ってたらやはり後付の外気温計がありますな

実際に購入してみて
外気温センサーはどこにつけるべきか?

ということを悩んでいろいろ試行錯誤した経緯を
記事にしておきます

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外気温計センサーの取り付け位置はここ

ラジエターの前
かつ
地上より高い位置
かつ
ボディとできるだけ非接触

という条件であれば問題ないはずです
センサー自体は軽いので針金等で簡易なステーを作ってもいいと思います

実は
取付位置に関してはいろいろ試しています

例えば、
ドアとボディの隙間に設置したことがあります
「室内じゃないのでほぼ外気温じゃん」
と思ってつけましたが、
思いっきりラジエターの排熱に影響を受けます
真冬の未明の高速で10度越えとかなった

今の車ってものすごく断熱性が高いことがわかりました♪

外気温計があると便利というか楽しい

本体はこんな感じです

本体はこんな感じです

外気温がわかると、
路面が凍りそうとか、
今日はくそ暑いとか
朝と夜の気温差とか、
国道の気温系の正確さとか、

割と生きていくのに必要な情報から、
どうでもいい情報まで自分でどうにでも処理できる能力が身に付きます♪

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現行車にはほとんどついてる気温計

安価な装備なのですが、なぜか昔は一部のクロカン車両にしかついていなかった記憶があります

電子装備が充実してきた最近の車のおまけ的な扱いで特記されることすらありませんが、
時計並みに着目する機会が多いのが外気温計だったりします

旧車だって欲しい気温計

これが結構使えるのよ♪

これが結構使えるのよ♪

そんな便利な装備は旧車だって欲しいに決まっています

まあデジタル表示ってのが雰囲気には合いませんが、外気温でキャブのセッティング変えるとかの目安になるかもしれません

個人的に
旧車への過度な電子装備の追加は、あんまり好みではありません
カーナビまで行くと仰々しすぎるし、何より似合わない

外気温計は
配線も簡単だし、
単体で動く計器だし、
何より走ることにはまったく関係ない機能
でありこれくらいはヨシとしています

つか、つけると楽しい
※特に通勤車につけると季節の変化が目に見えてよろしい

バイクにだって使えるはず

外気温のより
車体の熱を拾っちゃいそうですが、センサーの取り付け位置次第ではバイクにも使えるかもしれません

バイクにつける場合、
外気温センサーの位置はフロントフェンダーの先
かなぁ、と思います

ライト付近でもライトの熱に影響されそうですし、カウルの上端はエンジンの熱を拾うと思われます
ミラーの中とかいいかもしれません

ノンカウルの場合、後ろ側に着けるのも手ですね
テールカウル付近で、
マフラーの排熱の影響を受けないところとかでもよさそうです

逆に変な位置につけて
エンジン付近のカウルの内側の温度計っちゃったりすると
猛烈な温度を指しそうで怖いです
※センサーが計測できる最高温度を超えちゃうのでは?(笑)

でかい空冷バイクの場合、
エンジンの温度は渋滞時にはおそらく天ぷら上がるくらいの温度になりますよー
5分でそうなりますよ、マジで

電圧計、時計とのコンボでとてもよろしい「ナポレックスVTメータークロック Fizz-890」

もう数年前になりますがネットで
外気温計を探してたら、

外気温
内気温
電圧計
時計(電波時計)

の機能が実装されている商品があって、即購入しました

バイク用品でも長いことお世話になってる「ナポレックス」のVTメータークロック Fizz-890です♪

-->ナポレックスのメーカーのページはココ

配線もセンサーの位置だけ決めればよろしいという簡単なもの
時計と外気温は内蔵の電池で稼働する方式(電池は4年くらい変えてませんが、そろそろ交換かと)

当たり前ですが、電波時計は狂いがちなオーディオの時計よりはるかに正確です

また、車内の温度と車外の温度が計測できます(あんまり車内温度は見ないけど)
※車内温度は表示部の裏側にセンサーがあると思われます

外気温のセンサーはかなり長いコードでつながってる簡易なもの

コレの取り付け位置を
前述したラジエターの前
できるだけ地上から離した位置
※分解できればミラーの中もよろしいですよ
に設置しましょう

電圧を計測する際には、付属の端子をシガーソケットに突っ込めとなっています
冬場はバッテリーの弱り方がよくわかる♪

超使い勝手がいいですが、
強いてデメリットを言うならば
サングラスしてると液状表示が見づらい
デジタル表示が旧車には合わない

という所でしょうかね

うちは通勤車ラパンSSに増設しています
一応、デジタル表示でも雰囲気が壊れない年式ですし。
※銀河に誇る名車ラパンSSですぜ。もちろん希少なMT車♪

オーディオの2DINのスペースに無理やり加工してビルトインしています
ナビとかTVとかいらないし、
ラジオとCDだけ聞ければいいので、
最小限の機能の1DINデッキを搭載、
空いたスペースにはフタ付き小物入れを入れて、
フタ部分を加工してビルトインさせています

※実装している画像は今度撮ってきます
実はとったのですが、夜撮ったので画像がブレブレなので没

ちなみに、
フタ付小物入れの内部には、
携帯充電用のUSB端子や、
シガーソケットから取り回した三連ソケット
などがごちゃごちゃ入っていますが、
すげえ使い勝手がよろしい
※使わないときはフタ閉めちゃえば全部隠せるし

まとめ

アナログ第一主義や
旧車の車内のデザインや雰囲気にこだわる人にはお勧めしませんが、

今時の車の装備「外気温計」は結構楽しく便利な機能です

そんなに高いもんでもない(3000円ちょい)し、
配線も簡単だし、
壊れてもそれほど惜しくないし、
超おすすめです

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Iターンしてみたモノの、いろいろ手を出しすぎてよくわからなくなりつつも、全部やってみてどんどん失敗して諦めずに何とかする。 特に古いバイクや車は得意分野♪そのほかDIYでの家やガレージ作り、田舎の暮らしなどについても発信していきますよ♪

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