革ジャンに限らず、洋服に使われてるファスナーの安さったらないです。
あまりに安くてびっくりしたぜ・・
世界の有名ブランドのウェアでもファスナーの原価がそれほど変わると思えません。
やはりブランドにしてしまえば、それだけで利益率が上がるんだなぁ・・
フェラーリのウィンカーと英国大衆車のウィンカーが同じものでも値段が全然違うみたいなもんなんだろうなぁ・・
当記事の目次
革ジャンのファスナーは近所の手芸店で普通に売ってた
普段いかない手芸店はネットで探したら意外に近所にありました。
ネットで検索すると「Craft Heart Tokai」という大手の手芸チェーン店さんが見つかりました。
早速、革ジャンから取り外したファスナーを持参して、街乗りスペシャルと化しているKDX125SRで伺ってみました。
田舎の手芸店で100%満足できるデザインのファスナーの在庫があるかどうか不安でした。
でも、
こういうのは実際行ってみた方が話が早いのです。
男のバイク乗りがモコモコの冬装備して手芸店にいくという、
なんともいえない軽めの罰ゲームのようなシュチュエーションではあります。
ショップ内にはワタクシ以外男性はおらず、店員さんもお客さんも当たり前のように女性ばかりです。
店内に入った瞬間、超浮いている空気を自覚するには十分です。
※ショップに入った瞬間、店にいる全員がこちらを見たので軽くひるみましたが負けないぜ・・
ウェストポーチから壊れたファスナーを取り出して、
「革ジャンの補修に使うファスナーを単体で買いたいんだけれど置いてますか？」
と、できる限りのわざとらしいさわやかさをふるまいつつ店員さんに聞いてみると、2種類あるというではないですか。
が選べました。
おお！
金属製のものは壊れたファスナーと全く同じものでした♪
ので、一瞬も迷わずに金属製のファスナーを選びました♪
ちなみに・・
購入したファスナーの型番：
4GKBO-60 メタルAG OP580K
バーコード：
0451933205800
となっています。
メーカーはYKKなんですが、型番で検索しても全然ヒットしません。
もしかするとラッキーにもデッドストック品だったのかもしれません。
驚くべきはファスナーの価格の安さ
何ということですか？
革ジャンのファスナー修理は業者に出すと最低でも5000円からですよ・・
マジですか・・
ファスナーって千円くらいはすると思ってたので予想外の安さにびっくりです。
もっと早くファスナー調達に動いていればよかった・・
※ボタンで止めて寒がってたのがバカらしくなります。
ネットで調べるとなかなか60cm級のファスナーって売ってないです。（ないわけではないんですが）
取っ手のタグの部分が丸っこかったりするのはグローブ付けたままだと操作しづらいですしね。
※取っ手のタグは革で自作すれば使いやすくなるはずですし。
ワタクシが買ったのはこのタイプ。
ネットで買うならスライダーもえり好みできますね。
スライダーも検索できるようにしてあります。
10万円以上する革ジャンのファスナーが手芸店の小売価格で300円しないとは・・
服って原価やすいって聞くけど本当だよなぁ。
ダウンジャケットだって、生産国で買うと2,000円しないものが、日本で買うと1万円超えるしなぁ・・
※もう高い服とか馬鹿らしくて全く買う気になりません。
ちなみに・・
アパレル輸入転売は商品さえ間違わなければ儲かります。
中国アパレルを無在庫で転売する方法はすべてがうまくいけば儲かります。
でも、
お客様にとって全くメリットがないんでお勧めしません。
この手法を進めて金取るという情報商材がありますが、はっきり言って出品者の都合だけしか考えていません。
一見よさそうに思えますが・・
だんだん良心の呵責に耐えられなくなりますよ。
この辺は転売で副業とかそういう話になってくるので詳しい話は割愛します。
中国無在庫アパレル転売については、超具体的に語ることはできますが素人はやめておいたほうがいいです。
おおっと！
また話がそれましたね。
ファスナーの長さの調整は無料でした
ファスナーの長さは一応規格があるようですが、長さは現物の服に合わせて調整するようです。。
これも初めて知ったんだけれど・・
ファスナー購入時に、長さはどうしますか？と聞かれて「？？」だったわけです。
持参したファスナーを見せてこれと同じにしたいと言ったら、その場で長さの調整対応してくれました。
どうやらこのショップにはファスナーの長さを調整して、エンド部をほつれない様に加工してくれるサービスもあるようなのでお任せしました。
すげえぜ！Craft Heart Tokai
※時間にして10分くらいです。
ファスナーの長さ加工については、
革細工に応用できそうなので折を見て自分で覚えようと思います♪
※革細工にはファスナー使わないでボタンダウンする主義でしたがやってみたくなりました。
ちなみに・・
金属製のファスナーは最初動きが渋いので、摺動する金属部分全体に「ろうそく」をこすりつけて、動きを滑らかにするといいですよ。
こうすると無駄にファスナーが痛まない気がします。
mini MOKE
英国陸軍がパーツ単位でヘリから落っことして、
地上で組み立てて進軍するという嘘みたいなコンセプト・・と聞いたけど。
車高が低すぎて走破性がなくお蔵入りになったとか(笑)
「ろうそく」によるファスナーを滑らせる方法は、旧miniMOKE乗りから教わりました。
この車のホロはファスナーで開け閉めするのです。
防犯対策大丈夫か、MOKEオーナーのOさん。
※冬はファスナーが凍って開かなくなるって聞いてマジ笑ったよ♪
革ジャンのファスナーは自分で直せば早くて安い
ジャケットのファスナーが壊れてる人は自分でやってみることをおススメします。
最近はネットで何でも買えるけど送料が高いんだよねえ。
ネットで探して買わなくてよかった・・送料の方が高いです。
実際にショップに出向かなければ、
長さの調整も自分で一から調べつつやってたと思います。
もうさっさと手芸店に出向けばよかったです♪
※革細工用品も結構たくさん置いてあったので冬の間はたまに顔出すかもしれません。
ちなみに・・
※実際にモノを見ないと詳細な見積もりはできないとのこと。ごもっとも。
しかも、
近所では革ジャンを修理してくれるお店がないので送料もかかります。
たかだか革ジャンのファスナー修理とはいえ、往復送料と修理代を考えると大体1万円くらいになる感じです。
・・・そんな金はない。
自分でやれば1000円かかりません。
※凝ったファスナーに変更したりするともっとかかりそうですが。
ファスナーの片方縫い付けるのに2時間かかった
作業自体は単純なんですが、
革ジャンのファスナーを縫い付けていた元々糸が通ってた穴に針を通すのは結構むつかしいです。
こういうのは女子が得意そうなんですが、小学校時代の家庭科の評価が5のワタクシにとっても大変でした・・
なにぶん初めてなもんで・・
※ファスナーの縫い代最初の方、樹脂で保護されてる固い部分にはキリで先に穴をあけておきましょう。どうでもいいノウハウですが。
秋の夜長の良い屋内作業ですね♪
時間的にすでに深夜といっていい時間・・
反対側の縫い付けに2時間かかるかと思うと寝不足になるので日を改めましょう♪
※作業しながら聞いてたラジオが深夜番組になったので健康のために寝ないといけません。
この撮影してるのは真夜中を超えた時間だ
明日のこととかどうでもよくなって残りの半分の作業を進めたい自分も少しだけいる（レザークラフト・ハイの状態）
ちなみに・・
革細工は、縫い針を二本使って交互に縫っていきます。
すべて手作業で、一回針を通して縫っては引き締め、縫っては引き締め、を繰り返します。
革細工用の蝋引き糸は非常に強度があって縫い付けづらいんですが、それなりに格好いいです。
が正解な気がしますが、ワタクシの経験上の主観です。
今回は、ストックしてある蝋引き糸の白（細）を使いました。
※もともとは金色の糸で縫い付けてありました。
革細工ってバイク乗りや旧車乗りのシーズンオフの趣味として最適です♪
※梅雨の時期とか乗れないときは革細工はおススメですよ。
革細工初心者はスターターセットを買っちゃった方が安上がりです。
※どうせ工具は買い足します。
これがダブルステッチ。ラパンSSの自作品
シフトブーツを作る際は赤い糸だとそれっぽく仕上がります♪
純正の薄っぺらいビニール合革に比べると格段に結構かっこいいです♪
まとめ
少しばかり革細工の道具がいりますが、その後革細工に使えると思えば全然高くないです。
革ジャンのファスナーの補修は革細工の基礎ができるなら余裕ということがわかりました。
壊れた革製品の金具の補修というかリペアは素人でも結構簡単にできます。
しかも、
ファスナーって超安いことが分かった。
ショップに頼んで高額請求されるよりも自分でやってみることをお勧めします。
何事もやってみたら簡単だったりするので、恐れるに足らずですね。
まだ半分しか終わってなかったわ・・
残り半分はコツがわかったので、1時間ちょっとでできました。
ちなみに・・
今回は、セオリー通り革細工用の針と糸を使いました。
革の重さを考えたら糸の強度があった方がいいと思いました。
ただ、
※それだと革細工というより普通の裁縫ですな。糸の強度次第ですね
こういう面倒くさい細かい作業は後回しにしがちですが、とっととやっちゃった方がいいです。
腹が決まらないと、いつまでも放置することになります。
この手の作業は気長にやります、とか言ってると絶対手を付けません。
可及的速やかにとっとと作業することをおススメします。
