バイクで高速道路に乗る際によく思う。
「高速料金高すぎ」
と。
というわけで、数少ないETCの恩恵を受けることもないのですが、それでも高すぎ。
うちは田舎なのでほとんど高速に乗りません
年に一度くらいしか高速乗らないし、ETCつけるのに数万かけるくらいならガソリン代に回します
※カードホルダーとか向き出しのETC使ってる人いるけど、出先でホルダーごともぎ取られでもしたら大変だよ♪
そもそも高速道路の料金って高すぎなのではないかと思ったりします
※混んでたら金返せ、って本気で思いますわ
当記事の目次
最初に考えを言うと、バイクは現在の料金の4分の一程度でいい
軽自動車が4人乗車でバイクと同じ料金帯なのは許せん
的な嗜好品扱いで高くふっかけられている気がしてなりませんな
それであの駐車場の扱いはあんまりだ・・
せめて高額な高速料金を取るなら、冬はヒーターと屋根つきでオモテナシしてもらいたい
休憩エリアからだいぶ外れた端っこのスペースで、出し入れにも苦労するような駐輪場のなんと多いことか・・
現状をかんがみると本当に腹立たしいですが、バイクに限っては珍しく良かった企画（法律とか言わない）の「どこまで乗っても1000円法」を復活させていただきたい
ついでに言うと車は排気量と重量で高速代金決めてもいいように思う
※大体無謀に飛ばしてるのは大排気量のセダン
高速で危険運転、無謀運転すると本当に危険だし悪い方で目立つ
バイク乗り側にも結構いじめられる要素があるわけで。
目の前に走ってる車は全部撃墜しなきゃいけない「ファイター系」のライダーも多いです
※ヘルメット脱ぐとおとなしそうなおじさんだったりするギャップがすごい
いいですか？！
バイクは良くも悪くもマイナーな存在なので目立つんですよ
それを、法定速度で走っている車を縫うように走るってかなり危険ですし、そりゃいい感情を持たれませんよ
出来れば、渋滞時に限ってバイクは路側帯を走らせたっていいとすら思います
※そうすると、車が路側帯走ったりして問題になりそうですが。
ワタクシは、渋滞の東名高速ですり抜けしているバイクが、車にぶち当たって、ピンボールの様にガンガン左右の車に当たる（少なくとも3台以上）という事故を目にしたことがあります
超おっかない
※これって保険で対応するにしても多数の車に当たってるし、かなりもめたんじゃないかと思われます
話は変わりますが、欧州でバイクでアウトバーンを走りましたが、渋滞時にすり抜けするバイクは皆無でした
※今は知りませんが意外にみんな飛ばしてない（飛ばす人はいるという程度）
高速での二人乗りは、シートと背もたれしだいだと思う
高速に乗れるという排気量のみで一概に二人乗り許可を認めていいものか？
この手のバイクで高速二人乗りはかなり怖いのでは？
「座るところないじゃん」
的なモデルはもちろん、
今のストリートファイター系のバイクも
「座るところないじゃん」
と思っています
しかもその手のモデルは、加速力もすさまじそうなので高速の導入路でフル加速とかかましたら、落っこちるんじゃね？とか思ったりもします
そうなってからでは遅いですが。
そういう人っていないのかしら？
超おっかないですが（笑
※タイヤの軽が小さいバイクで高速走ると、ものすごくタイヤが熱くなってびっくりするよ
fietzfotos / Pixabay これで高速乗るのは結構勇気要る
まあ、18馬力の旧FIAT500で高速乗るってのは結構勇気がいるのと同じなのでしょう
※上信越道の上越側から長野に向かうとか、ずーっと上り坂で結構対面通行だしいい迷惑というか自殺行為ですな♪
まとめ
この国の二輪ユーザーとか旧車ユーザーってのはおとなしいのか、言っても無駄だと思ってるのかわかりませんが、妙に聞き分けがいい
税金もそうだし、維持するにも結構負担がでかい
そうなると、どんどんつまんない国民になっちゃいそうな気もします
※あんまりゆるいと、極端な奴が出てきて大事になりそうではありますが
基本的に普通車も軽自動車も高いよ！
※バイクはもっともっと割高感がある
二人乗りはちょっとシート形状とか考えた方がいいような気もします
かなり極端なスーパースポーツで長時間二人乗りに耐えられるライダーってそんなにいないんじゃ・・
ライダーは思いっきり前傾姿勢で、後ろの人の体重もかかってくると思うし、超疲れるのではないかと心配でなりませんよ
※タンデムしてる人は高速走行時に手を放したら基本死にますよ
