長野県にIターンしてやりたい放題!!特にのりもの関係は失敗ばかり♪そういったマイナーでも濃厚な仲間を増やそうともくろむブログ。

北信州のりもの倶楽部Ver2

Lotus EUROPA Z1-R Z750D1 メンテナンス

バイクや車のエアクリーナーは自作可能。使い捨てにはもったいない

更新日:

コレですよ、コレ。
Toos

バイクや車のエアクリーナーは自作可能

Z系のエアクリーナー(エアフィルタ?)は、
基本使い捨てですがせこくやるとリユースが効きますので、
消耗品費が節約できますよ、というお話です

初期のZ1、Z2もこの手法が応用できますが、
Z750F以降のエアクリーナーボックスがごつく
なったZ系がメインターゲットです
※ちなみにゼファー400のエアクリ、
まったく進化していない形状で半笑いしたことがある。
やったことないけど流用効くかも!

今回は短めの小ネタです

この形のエアクリBOXのZは楽勝です♪

この形のエアクリBOXのZは楽勝です♪

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エアクリーナーを改造する

完成したのはコレ

完成したのはコレ

■必要なもの
  1. 純正のエアフィルター
  2. デイトナターボフィルター
  3. はさみ、カッター等
■改造手順
使い捨てのエアクリーナー、
金属のボックス状の枠の中に濾紙が入っているような構造です
この濾紙を、
きれいにはぎとります
この工程が一番面倒くさいです
次に、
スポンジ状のデイトナターボフィルターを
適当な大きさに切ります
※金属ボックスの内壁に這わせる感じです(少し大きめでよろしい)

切ったデイトナターボフィルターを
濾紙の代わりに詰めます
※どうせ見えないんだし、結構適当でいいです

ちなみに目の粗いほうがエアクリ側、細かいほうがキャブ側です

この改造をすることで、
汚れてきたらデイトナターボフィルターを交換
せこく洗浄して使いまわすのもOK)、
エアクリーナーの外側はほぼ永遠に使えます

この手法を編み出したワタクシはマジで天才かも♪とか一瞬有頂天になったものです

いろんな車やバイクに応用が利く・・が。

実はこの手法、車にも応用が効きます

うちの場合、
  1. ロータスヨーロッパ
  2. SUZUKI ラパンSS(まあ新品買っても安いもんですが気分ですよ気分)
  3. DAIHATU ハイジェット
  4. Z1-R
  5. Z750D1

もこのエアフィルター方式を採用しています

Z750D1のエアクリはここに入っている

Z750D1のエアクリはここに入っている

ちなみに、
純正ですでに入手不可能となっている
超変態車mini ERAターボ
のエアクリーナーもアルミのアングルとターボフィルターで自作しました♪
※このエアフィルターの最終ロットは
ただの厚紙と濾紙で作られたエアフィルターが
15,000円とかした
ので怒りまくった記憶がある

このように、
工夫と研究次第でいろんな車種に応用が効きます



しかーし!
オフ車全般は、形がエアクリの形が複雑すぎて無理です

少なくとも、
DT200WRやKTM125EXCは難易度が高い形状です
職人が切った張ったすればたぶんできるんでしょうが
やったことないです
素人には作れる気がしない形状だが、新品が買えなくなたら多分作るね

KDX125SRは・・
がんばればなんとかなりそうですが、
純正や社外品が手に入るならそれでいいや
※頑張って作っても、
オフ車の場合マメに洗うので、
すぐエアフィルターはダメになるから、
とっとと新品に変えたほうがいい



また、
特筆すべきは変態車SUZUKIのDR800Sのエアクリ
金属のシェルまではいいのですが、
形状が複雑すぎて、
中の濾紙を取り出すことができず断念したこともあります
※たぶん一回真ん中でぶったぎってやれば何とでもなると思いますが、人のバイクでしたのであきらめ

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エアクリーナーって結構大事

ワタクシは
絶対にバイクにも車にもエアクリーナーつける主義です
※むかーし、CR29キャブのセッティング出しでちょっとだけエアクリーナー外して走ったことあるにはある

コレですよ、コレ。

コレですよ、コレ。

ウェーバーだろうが
リプレイスキャブだろうが
エアクリボックスは絶対につけたいんですよ

エアクリボックスの主な役割は、
雨をキャブに行かないように逃がすというものです
エアクリボックスの吸気口から入った水
はいったんエアクリボックスの下部まで導かれ、
ここからは外に排出されるようになっています



また、
想像以上にキャブはゴミを吸いますよ
エアクリボックスなしのパワーフィルタの車両に虫が(笑)落ち葉が(笑)・・
これってエアクリに感謝すべき点ですな♪

ちなみに、
パワーフィルタは雨天では一気にふけなくなりますよー
覚えておくといいですが、
こういう改悪はサーキット等の限定された場所でならいいかもですが、
普段使いにはかなり厳しいんですよ♪
※おかげで、純正のエアクリボックスが格安で流通していたりするのでありがたいっちゃあありがたい

ワタクシたちは、
雨でも、
埃だらけのキャンプ場でも、
炎天下の海岸線も、
落ち葉舞い散る秋の峠も
ガンガン入っていくのでエアクリは必須です

エアクリーナ関係まとめ

消耗品の交換って
明らかにヘタってるとか減ってるとかならともかく、
洗って使えるなら洗って使いたくないですか?

という、
超貧乏な発想から生まれた
この手法、お勧めです
もう20年以上この仕様ですがまったく問題ないです♪

たぶん
あなたのバイクや車も応用が利くはずです
特に純正部品が入手しずらい旧車乗りの皆さんは一度検討してみる価値あり、です



ないものは工夫する

北斗の拳によると、
人間は能力をほんの一部しか使ってないようですので、
普段使われていない脳みその端っこ部分を稼働させると、意外と何とかなるかもしれませんぜ、拳王様。

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Iターンしてみたモノの、いろいろ手を出しすぎてよくわからなくなりつつも、全部やってみてどんどん失敗して諦めずに何とかする。 特に古いバイクや車は得意分野♪そのほかDIYでの家やガレージ作り、田舎の暮らしなどについても発信していきますよ♪

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