長野県にIターンしてやりたい放題!!特にのりもの関係は失敗ばかり♪そういったマイナーでも濃厚な仲間を増やそうともくろむブログ。

北信州のりもの倶楽部Ver2

ツーリング バイク

バイクのヘルメット用のスモークシールド、ミラーシールドって夜でも見える?

投稿日:

Toos

結構な割合で、デフォで付いてるクリアシールドからスモークシールドに交換してる人いますし、ワタクシもスモークシールド派です

各メーカーもほぼ確実に全モデル用のスモークシールドをラインアップしてるし、決して安いもんではないスモークシールド、実際使ったらどうなのよっていう記事です

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スモークシールドは外が暗いと全然見えません

夜はもちろん、雨でもトンネルでも見えません

そりゃ夜中にサングラスかけて出かけるようなもんで。
周りが暗けりゃその分スモークシールドは視界がなくなります

外が暗くなったらシールド開けて走りゃいい・・んですが。

  • 夏の夜は想像以上に虫が・・
  • トンネルの中に湧水があると前走車の跳ね上げが・・
  • 雨天だと雨粒の直撃が・・
  • とまあいいことはないです

    ↑これがスモークシールドのデメリット

    それどころか、はっきり言うと濃すぎるスモークシールドは危ないです

    ちなみに・・
    かつて一番濃いスモークだと思ったのは、シンプソンスーパーバンディット5のスモークシールド

    スモークシールドの色が濃い
    物理的に厚い
    ので

  • 夜はもちろん見えません
  • トンネル入ると前の車のテールランプ(車がライト点いてないとそれもわからない)
  • トンネル内の照明しか見えない
  • という極悪仕様

    当時は超かっこいいと思ってたけど、

  • ヘルメット自体が重いわ
  • 視界は狭いわ
  • とにかく暗いわ
  • ですぐ使わなくなった
    ※カリフォルニアの晴れた昼間にちょっとだけ使うならともかく、日本での日帰りツーリングには使えないと強く思った・・

    スモークシールドのメリット

    かっこいい&ライディング中に歌ってるのがばれない

    とにかく他車から顔が見えないのが一番のメリットです

    ワタクシは結構対向車のドライバーでもライダーでも顔を見ちゃう性質でして。
    ※視力が1.5越え、動体視力には自信あり。

    これを逆に見られてると思うとシャイなワタクシは緊張してしまいます
    対向車の方々、歌ってるとか、爆笑してるとかワタクシは超よく見てますよ♪

    それに、
    個人的な理由として明順応暗順応の記事でも書きましたが、ワタクシはとにかく目のつくりが遺伝的に光に弱いらしく、まぶしいのが続くと目の奥が痛くなるんですよ
    ※夏の砂浜とか最悪です。カッコよく言えば白人と同じ作りの目だそうです(ちゃきちゃきの日本人ですが

    というわけで、まぶしいのでバイクの乗る際はほぼ確実にスモークシールドをつけています
    ※とはいえ、大昔のスモークシールドほど最近のスモークシールドは濃くなくなりました♪

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    ヘルメットのシールドの種類

    ひとえにシールドと言っても種類があるわけで。

    状況によって使い分けられたらいいんですが、シールドって持ち運ぶには嵩張るんですよ
    しかもシールドって傷がつきやすい
    ※傷がつくとボロく見えてダサい

    そして結構お高い・・
    ※メーカーにもよりますが、安くても7千円以上はします

    これもヘルメットの種類によって量産化できなそうなのでスケールメリットがないからなんでしょうが。
    ※バイクの用品ってこんなのばっかりだよね

    クリアーシールド

    基本的に買うとデフォルトで付いてくるのがコレ

    まあ何も色がついていない文字通りクリアなシールドなわけですが、外から顔が見えちゃう&まぶしいときキツイ以外はほとんどデメリットがないです

    ワタクシは、もう何十年もヘルメット買った瞬間にスモークにしちゃうので使ったことはありません・・と思ったら。

    嫁用のAraiツアークロス借りるとき、クリアーシールド使ってるわ
    大体シールド開けてるけど。
    この際は、サングラスと併用しております♪

    今でもKDX125SRで街乗りする際には、オフメットにゴーグルとか仰々しいのでこれを使うことがあります
    ※ヘルメットの耐用年数はすぎてるのでので、更新しなくちゃね・・

    スモークシールド

    スモークシールドと一口に言っても濃さには違いがあるわけですよ

  • ライトスモーク
  • セミスモーク
  • ダークスモーク
  • など
    メーカーによって呼び方も色の濃さのバリエーションの多さも違います

    ついでいいうと、ミラーシールドという、メタリックのカラーコーティングしてあるシールドが最近は流行ですね
    これもスモークシールドの仲間です
    ミラーコーティングの色によって見ずらい、とか言われていますが大差ないです。要は慣れの問題です

    ミラーシールドに限らず、実際にそのシールドをつけていろんな状況で走ってみないとその暗さはよくわかりませんっていうか、ほぼ好みの範疇です
    ※全てのメーカーのすべてのスモークシールドを試せるわけもないんだし、ネットではこういう数値が出ない感覚的な比較レビューって絶対あてにならないよ、人によって明るさ感知能力違うし。

    しいて言えば、外国モノのヘルメットのスモークシールドはちょっと濃いめだと思っていいです
    ※大抵、バイク用品店で売ってないので事前にブツを確認できんので、参考になれば。

    昔はあったシールドを染めたり、スモークシールを貼ったりするグッズ

    全部大抵上手く行きませんでしたが(笑

  • ○大きいステッカー貼るにはコツがいります
  • ※その記事は別途書こうと思います

  • ○染めるのも、鍋で煮るとかそんなのです
  • ※テールランプのスモーク化とか一時流行ったんですよ、ええ。

  • ○スプレー的なものもあったような・・
  • ※塗装は素人が装備も整えずに思いつきでやってもろくな結果になりませんよ

    全部、素人が付け焼刃でやっても上手く行ったのは見たことないですが。
    煮る奴では鍋が料理に使えないようになっちゃって、母親に首が後ろに回るくらいぶんなぐられた友人がいる(笑

    今でもあるのかなぁ・・そんな子供だましグッズ

    お金持ちは使うかもしれないティアオフシールド

    要するにクリアシールドの上にスモークのフィルムを固定して昼間をすごし、夜はバリッと剥がす

    オフロードのレースの世界ではゴーグルに装着するのは結構普通です
    ※泥が飛んでくるので走りながらガンガン剥がす。何重にもなってる。

    オフロードの場合使い捨てが前提ですが、洗って再利用したくなるくらい貧乏なので、そんな勿体ないことできません
    レース中でもグローブで泥を拭い取るのがワタクシのスタイルだだから勝てない、と言い訳出来て二度お得♪

    皆やってないのが逆に個性なので目立つかもしれません

    こういうのもあるよってことで。
    OGK KABUTOって頑張ってるよね。応援したくなるわ。

    今はサンシェードが内蔵されたヘルメットが存在する

    もうこれでいいんじゃないかと(笑

    つか、このヘルメットかなりいいんですよ
    2019年にⅡからⅢに進化したようなんですが、インカムの取付とか、メガネ対応とかも全部やってある親切設計。
    しかも安いんですよ、AraiやSHOEIよりも。

    OGK KABUTO KAMUI-Ⅲ。これ全部の機能付いてるわ。インカムつけるとこまである

    今のアメリカ製のヘルメットがオモテナシ装備がほとんどないので、こういう多機能なヘルメットに憧れます
    デザインがかっこいいんですよ、海外物は。スモークシールドが濃いですが

    まとめ

    スモークシールドは周りが暗くなると見えません

    なので、

  • 夜でもガンガン走る
  • 雨の中でもガンガン走る
  • となるとリスクを避けるならスモークシールドは採用しない方がいいかもしれません

    でも、個人個人の明暗を感じる差はあるし、メーカーによってもスモークの度合いが段階的になってたりするし、実際やってみることですよ

    そんなデメリットを凌駕するくらい、スモーク系のシールドはかっこいいと40代以上はみんな思ってる・・はず
    ・・あれ、おかしいな?

    今のところワタクシは絶対にスモーク派で晴れた昼しか走らない主義ですが、
    ツーリングの途中で雨降られて全然見えずに半泣きでシールド開けて走ったりすると、人生も含め色々考えたりする、こともある

    そういう体験は、金払ってもなかなかできないので、笑い話が一つ増えていいくらいだわ!
    ガハハと笑い飛ばしましょう
    これが、多分幸せになるコツです♪

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    バイクのバッテリーは夏も冬も酷使されます!



    バイクのバッテリーって乗らないとすぐ上がる気がします
    旧車バイクの開放型バッテリーは、冬に充電しまくっても3年持ったことがありません・・

    携帯やナビなど走りながら充電しまくってません?
    バイクの発電機にもバッテリーにも負荷がかかってますよ!










    自分のバイクのバッテリー適合を調べておくといいですよ!




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    メンテによほど自信があっても出先で壊れることがありますよ
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