オフロードバイク初心者の秘密練習講座２【装備編】

 

 

プロテクターは大げさ？そんなの痛い目見てから言いなさい

 

 

プロテクター装備しないと怪我します（断言）

プロテクタがあると転んだ際のダメージが全然違います。
ただし、
プロテクタしてても転んだ際に打ちどころが悪いとワタクシのように骨折します。
※全治3か月という大けがです。馬鹿ですね。

転んだ際にまず身体のどこが地面と接触するかを考えるとプロテクタの意味が分かります。
大体、身体の端っこか出っ張ったところなんですよ。

人間は転んだ際には真っ先に反射的に手をつく生き物です。
だから、
グローブ無しなんかはもってのほかです。
※グローブはバイクに乗るには必須なのでプロテクタですらないですが。

たとえ、
転ばなくとも走行中のスネ（弁慶の泣き所）への小石のヒットは防げません。
自分のバイクの前輪が巻き上げた小石が当たるんですよ、砂利道以外でも。スネに。
プロテクタしてても「スコーン」とスナック菓子のような音がします。
※オンロードバイク用のブーツは、ほぼ役に立ちませんよ、スネ当て必須です。

小石でもスネに直撃すると悶絶します。
※「スコーン♪」と香ばしい音の直後に、林道の道端で激痛に耐えながら涙ながらにうんうん唸るがよいです。

 

 

オフロードでは気持ちが先しすぎて転倒しがち

 

 

特に複数台で林道に遊びに行く場合に多いんですが周りのペースに引っ張られます。
自分の実力以上のスピードが出ちゃうので制御できずに転ぶのを何度も見ました。

慌てるといつも通りの操作ができないんですよ。
※特に初心者にはありがちです。

自分のバイクに慣れる前にオフロードに入り込むのはやめた方がいいよ、というのはそのためです。

 

 

オンロードとオフロードは当たり前ですが路面のグリップ力が全く違います。
オンロードでは普通に止まれるブレーキの操作感覚ではタイヤがロックすることも多いんです。
特に急な下り坂で発生しがちです。

スピードが出すぎたままコーナー手前まで侵入しちゃって、
あわてて減速＝フロントブレーキをフルブレーキング！！

タイヤはオンロードと比べ物にならないくらい簡単にロックします。
タイヤがロックするとマジで止まれないんですよ（笑
これが平たんな場所ならまだいいんですが、下り勾配だと勢いを殺せずパニックになります。
※別の初心者講座の記事で勾配の注意点を書きます。

初心者ほどプロテクタが必須なのは言うまでもないですが、ベテラン勢もなめてかかると大怪我します。

 

 

オフロードは何があるかわかりません。
林道や山の奥地でトラブルに合うと遭難しかねません。
初心者が一人で林道んい行かない方がいいよ、というのはこういうことです。
極力リスクヘッジはしておくべきですね♪。

リスクを軽減するためには、

慎重にゆっくり確実に走ること

しっかりしたプロテクタを装備すること

ぐらいしかできることはないんです。

 

 

林道で遊ぶのに必要なプロテクターは？

 

 

とりあえず、最低でも装備したいプロテクターは、

ブーツ

膝当て

肘当て

だと思います。
※グローブとヘルメットはバイクに乗るさいはオンロードでも当たり前の装備です。

 

 

オフロードブーツは最初に手に入れるべきアイテム

 

 

悪路でバイクを押して歩けるように靴底がグリップ力のあるモデルを選びましょう。
※モトクロス用は底が平らで林道の粘度の上では自分の足で歩くのが難しいくらい滑ります。

かつてのオフロードブーツは結構固くて歩きづらいものが多かったです。
最近はツーリング向けの柔らかく歩きやすいものも増えています。

 

 

 

ニーガード（膝）は防御の基本

 

 

バイクで転んだ時の膝へのダメージってのは結構絶大です。
それだけ転んだときは早いタイミングで膝をつくということです。

ニーガードが無ければ大けがになるケースでもダメージを軽減してくれます。
※ニーガードが無いと転んだ際にヒザの皿が割れますぜ。

出来れば膝の横までしっかり覆うプロテクション効果の高いものをおススメします。
プロテクション効果が高い＝高価＆動きづらいんですよねえ・・

林道ツーリングレベルでもそりゃ高価なプロテクタが理想です。
とはいえ、

戦闘速度で巡行！とか

ゲロ道アタックとか

しない散歩程度の林道ツーリングなら動きやすい簡易的なもので十分とも思います。
自身が無茶したり自制が効かなくなる性格なら、よりいいものを用意しましょう。

簡易的なニーガードでもないより全然マシです。
※安物でもプロテクタしないより全然マシという意味です。

簡易的なニーガードほど膝の両脇へのダメージを軽減してくれない傾向にあります。
倒れたバイクに膝を挟まれる・・とかは気を付けましょう。
※よくあるんですよ、しかもマフラーで火傷したりねえ。

バイクで遊ぶ際は転ぶと疲れます。

ゆっくり確実に未舗装路を走破する

無理のない範囲で楽しむ

という大人の遊びなんですよね、オフロードバイクは。
※ただし、転ぼうと思ってバイク乗ってる人はただの一人もいませんよ。

 

 

 

 

エルボーガード（肘）は防御の要

 

 

転んだ時に、

手

膝

と並んでよくダメージを受けるのが「ヒジ」です。
※やはり出っ張ってるところはぶつけがちです。

エルボーガードはあまりごついとウェアの中に仕込むことができません。
ワタクシはオフロードジャージを着る際にはジャージの上に装着しています。

ツーリングでジャケットを着る際には中に仕込む薄手のものを付けてます。

 

 

 

ブレストガードは大げさかもしれませんが。

 

 

ワタクシは、林道では使いませんがレースでは中に着こむタイプを装着しておりました。
あまりに暑いので途中で脱ぎ捨てたことがあります。
※真似しないように。

逆に春先や秋口などはあったかいです♪

当倶楽部ではレースの際はsixsixoneの脊髄パッド付のブレストガード使ってます。
最近あまり使ってませんが・・
※もう型落ちしたみたいで探しても売ってないですね・・

 

 

北斗の拳の悪者

紙芝居芸人の鉄拳さん

に代表される
「外殻タイプのプロテクタ」
もありますが林道ツーリングでつけてる人見たことないです♪

あれは、
モトクロスの第一コーナーのポジション争いでガンガンバイクぶつけあう時には有効ですけどねえ。
※ワタクシもつけたことないです。

 

 

ウェストポーチは大事に荷物入れ

 

 

林道で荷物をバイクに括り付けると結構な割合で落とすんですよ。
大事なものは身に着けておきたくないですかね？
それに、重たいものがバイクの端（シートの後端）についているだけで運動性能は一気に落ちます。

リュックは荷物は入って便利ですが立ったり座ったりが頻繁なオフロード走行では肩に重さがかかって来ます。

軽めのツーリングでは財布と携帯、飲料が入れば容量的には十分じゃないですかね？
それ以外の荷物はバイクに括り付けるとしても、ウェストポーチ（ヒップバッグ）は極めて便利です♪

 

 

ワタクシは、ウェストポーチ派です♪
※腰部が軽すぎると逆に不安になる（レースでもつけたくなるくらい）

 

 

 

オフロード走行時のウェアについて

 

 

 

とはいえ、派手なオフロードウェアはオフロード乗りとして一度はしてみたい。
※派手なウェアのオフロードライダーが実は40代50代ということは往々にしてあります。かっこいい！

 

 

オフロードジャージは結構高いのでイヤーズモデルの型落ちを狙うのがおススメです。
※2年落ち位だとセットで結構安く売ってたりします。

オフロードウェアはデザインのトレンドもあってスキーウェアみたいなもんです。
個性が主張できるのもオフロードジャージのいいところです。
※友人一人一人が強烈にイメージできるんですよ、オフジャー着てると。普段スーツで会うとイメージギャップにびっくりします。

 

 

 

 

オフロード走行時のヘルメットについて

 

 

オフロードヘルメットのバイザーは一番上の位置に固定するのがセオリーです。
デザインヘルメットも、一番上の位置がしっくりするようにペイントされてます。

 

 

結構高いんですよね、オフロード用のヘルメットって。
軽くて通気性が良くて内装が洗える・・AraiかSHOEIなら間違いないですが・・国産ヘルメットはいかんせん高いです。

オフロード走行するのにヘルメット＋ゴーグルorシールドの論争も長いこと続いてます。
ツーリングだけでレースに使わないのであればシールド装着モデルは非常に便利です。
※嫁はシールド付きのAraiツアークロスでエンデューロレースに出て普通に入賞してましたが（汗

ゴーグルは格好いいんですが、実は雨天ツーリングでは鼻とか口の周りに雨が当たって結構痛いです。
※泥のレースではゴーグルでもすごいことになります。

 

 

 

 

 

 

まとめ

 

 

林道ツーリングに必要な装備を羅列してみました。
※ハードル高いなーオフロードバイクって♪

基本的には、プロテクタ以外はゆっくり揃えればいいとは思います。

 

少なくとも

ブーツ

ヒザ

ヒジ

のプロテクタが揃うまで未舗装路走行はしないほうがいいですよ。
※とりあえず安物でもいいと思います。

 

痛い目見てからでは遅いです。

遊びで怪我したらかなわんじゃないですか。

なにを選んだらいいかわからなければ形から入りましょう。
それでいいんですよ！
一番かっこいいもん選べば大体間違っていません。

 

 

もう一度言いますが、未舗装路を走るならプロテクタは大事ですよ♪という記事でした。

次回の講座は、
いよいよ未舗装路を走る！ことにチャレンジです。