Posts
- Category: バイク (continued)
- 緑内障が悪化して失明する前に出来るだけバイクも車も乗っておくぜ
- 誰が乗っても最強のバイクはセローだ。初心者からベテランまで。できないことは何もない。
- 誰も教えてくれないアーシング。GNDとアースは違うのですよ。
- 謎のバイク現る!XSR700の魔改造!一生乗れる上がりバイクは自分で作れ。
- 負圧キャブの同調を4連バキュームゲージ(メーター)で取る時のポイント
- 趣味がない、会社や人生が退屈、人間関係悩んでる、とか言ってないでとっととバイクにのれ
- 運転中に携帯やスマホを2秒見て違反になる世の中。青信号に気付かない「ながら運転」に車を運転する資格はない
- 長野の林道ツーリングで紅葉三昧!晩秋の林道は危険もある
- 長野の紅葉の穴場の湯沢林道は普通車で入ると遭難する
- 長野マラソンはどこで応援するのがベスト?駐車場はあるのか?
- 長野市にバイク用品店のライコランドが来る!超うれしいぜ!
- 長野市周辺のマイナージェラート攻略作戦と台風災害復旧状況
- 長野県道114で行く小谷村の鎌池周辺。小谷温泉周辺の超山深い紅葉ツーリング
- 長野県道34号(長野菅平線)は手軽に酷道を味わえるいい道です。
- 長野県道35号長野真田線(地蔵峠)は車でもバイクでも峠を楽しめる!
- 長野県道401(小川長野線)はもう一つの【アルプス眺望ルート】と呼んで差し支えない。
- 長野県道94号線(東御嬬恋線)は湯ノ丸高原で涼める夏におススメな越県する県道だった。
- 雨天のバイクツーリング、おすすめ装備は?専用レインウェアって必要?何を持っていく?
- 雨天時のツーリング、レインウェアを着るタイミングは?その他何に注意すればいい?
- 革ジャンのファスナーが壊れたらDIYで修理できる。まずはファスナー取外し
- 革ジャンのファスナー部が壊れたので自分で直す。ファスナーは安いし入手が簡単だ
- 革ジャンの修理は自分で出来る。ファスナー交換完結編
- Category: DT200WR
- Category: KDX125SR
- 125ccバイクの年間の維持費をKDX125SRで試算。原付2種でも意外に高い
- KDX125SRに乗るならフロントフォークオイルシール交換スキルは必須
- KDX125SRのLEDウインカー化は簡単ではないよ その1
- KDX125SRのキックアームが下りない その2
- KDX125SRのサイレンサーから漏れるオイルはどうすればいいのだ?
- KDX125SRのステムベアリングは上側はただのボール。気を付けろ!なくすぞ!
- KDX125SRのスピードメーターケーブルがメーカー欠品。自作か!流用か!
- KDX125SRのスピードメーターケーブルはKMX125のが流用可能
- KDX125SRのメーター回りのスポンジがボロボロなので自作してみた。ホースで?
- KDX125SRはブレーキ強化しないとマジで危ない
- 【2stバイクの維持】レプリカはエアフィルタの入手に苦労する
- 【KDX125SR】2号機のレストア開始
- 【KDX125SR】オフロードバイクにDUNLOP D604は邪道なのか
- 【KDX125SR】オフ車の傷んだ外装を綺麗に見せる方法
- 【KDX125SR】シフトペダルのガタは設計ミスが原因?
- 【KDX125SR】スチール製フロントフォークのアウターの錆を取ってみる
- 【KDX125SR】ドライブスプロケは走行中に外れることもある。
- 【KDX125SR】フロントフェンダーのイメージを変える
- 【KDX125SR】ヘッドライトカウルのセレクト
- 【KDX125SR】メータ回りを思いっきり変える その1
Plugin by dagondesign.com