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- Category: クルマ (continued)
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- コンパクトデジたるカメラを買ったけど2024の春はまだ遠い
- シフトノブは交換する主義です。自作の木製で車検も大丈夫です
- シフトブーツを革で自作。革細工は冬の車趣味におすすめ!車が高級に見える
- シリコンスプレーは手軽にプラスチックの劣化を復活可能。万能選手だ。
- スズキキャリイ、安全装備は素晴らしいけどCMの草刈正雄さんは多分乗ってない件
- スタッドレス、冬タイヤへの交換はいつやる?長野県では11月中旬が正解
- スパークプラグは消耗品です。旧車の燃費と始動性を改善!初心者でも楽勝です。
- タイヤの溝は1.6mmで限界?冬タイヤに交換の際、溝や傷み、空気圧もチェックすべき!
- タイヤはなぜパンクするのか?自分でパンク修理できる?JAF呼ぶといくら?
- チタンやアルミ、ステンレスなど車の金属製シフトノブは冷たいし熱い。
- ドラムブレーキの調整方法。旧miniやロータス、バイクもみんな理屈は同じ。
- ナンバープレートは取付角度でもフレーム装着でもカバーでも違反
- ハンドルを切ると異音!SUZUKIの4WD車によくあるビスカスカップリング不良
- バイクの一時停止違反での取り締まりが激増!一時停止の定義を再度確かめようではないか。
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- バイクや車のアーシングとはなんだ?旧車の方が効果があるってホント?
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- バイクや車の猫除け方法。ネコはバイクや車高の低い車が大好きだ。
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- フィアット500およびアバルト595のゴムや樹脂パーツは耐久性がなくて高い
- ヘッドライトが黄ばんで曇る。明るくない。何とかならんもんか?
- ホイールのインチアップと低扁平率の効果効能。街中走るには値段の割にデメリットの方が多いよ。
- ボルトやナットが緩まない。外れない。旧車には日常茶飯事。どうする?
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- ロータスヨーロッパには夏と冬は乗れない。旧車は皆同じだ。
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- 冬によくある車のトラブル。LEDライトHIDのライト、灯火類は凍ると溶けないよ
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- 危険運転は下手くそアピールの証拠。カッコ悪いしダサい行為だと思い知れ。
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